Ładunki niebezpieczne i ISM
Przewóz ładunków niebezpiecznych
STCW B-V/b, B-V/c Ładunki niebezpieczne i ISM podstawa: § 82 ważność: bezterminowe (§ 91 ust. 1) stan prawny: 07.07.2026
Jak nazywa się świadectwo
Tak brzmi nazwa na dokumencie, po polsku i po angielsku (wzory: załączniki nr 15 i 16 rozporządzenia). Przydatne, gdy armator albo agencja prosi o konkretny certyfikat.
świadectwo przeszkolenia w zakresie przewozu ładunków niebezpiecznych
Certificate of Training in Hazardous Cargo Carriage on Vessels
Kto musi je mieć
Każdy członek załogi odpowiedzialny za operacje przeładunkowe na statkach przewożących ładunki niebezpieczne ma obowiązek posiadać to świadectwo (§ 82 ust. 1).
Pełny wykaz świadectw wymaganych na Twoim stanowisku i typie statku: przeszkolenia na stanowisko.
Warunki uzyskania
- ukończenie przeszkolenia na to świadectwo (§ 82 ust. 2)
Ważność i odnowienie
bezterminowe (§ 91 ust. 1)
Na co uważać
- Obowiązek wg roli, nie stanowiska. Świadectwo jest wymagane od osób odpowiedzialnych za operacje przeładunkowe, gdy statek przewozi ładunki niebezpieczne (§ 82 ust. 1).
- To nie to samo co świadectwa zbiornikowcowe. Przewóz ładunków niebezpiecznych (STCW sekcje B-V/b i B-V/c) obejmuje szeroko rozumiane towary niebezpieczne. Odrębne wymogi dotyczą zbiornikowców (§ 83) i statków IGF (§ 86).
- Obowiązek jest polski, w konwencji to zalecenie. Obowiązek posiadania tego świadectwa nakłada § 82 polskiego rozporządzenia, a sekcje B-V/b i B-V/c należą do części B Kodeksu STCW, która zawiera zalecenia, nie obowiązkowe minimum (prawidło I/1 ust. 2 Konwencji). Pod obcą banderą analogiczny dokument może nie być wymagany albo być wymagany na innych zasadach; rozstrzygają przepisy państwa bandery i armator.
- Bezterminowe. Świadectwo wydawane jest bezterminowo (§ 91 ust. 1); na wzorze widnieje adnotacja Ważne bezterminowo.
- Gdzie na kurs: w ośrodku uznanym przez administrację morską (morskiej jednostce edukacyjnej, MJE); pełny wykaz z filtrem masz w rejestrze uznanych ośrodków. Świadectwo przeszkolenia wydaje urząd morski.
Najczęstsze pytania
Kto musi mieć to świadectwo?
Każdy członek załogi odpowiedzialny za operacje przeładunkowe na statkach przewożących ładunki niebezpieczne (§ 82 ust. 1).
Co trzeba zrobić, żeby je zdobyć?
Wystarczy ukończyć przeszkolenie na to świadectwo (§ 82 ust. 2).
Jak długo jest ważne?
Jest bezterminowe (§ 91 ust. 1), więc nie trzeba go odnawiać.
Czy to to samo co świadectwa dla zbiornikowców?
Nie. To osobne świadectwo dla szeroko rozumianych ładunków niebezpiecznych. Zbiornikowce mają odrębne wymogi w § 83, a statki na paliwa gazowe w § 86.
Gdzie zrobić kurs na to świadectwo?
W ośrodku uznanym przez administrację morską, czyli morskiej jednostce edukacyjnej (MJE). Świadectwo przeszkolenia wydaje urząd morski.
Kurs w ośrodku ma cenę rynkową, bez urzędowego cennika. Co jest opłatą urzędową, a co ceną ośrodka: ile kosztuje rozpoczęcie pracy na morzu.
Źródła
- Rozporządzenie MGMiŻŚ z 23.04.2018 w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich, t.j. Dz.U. 2023 poz. 1383 (§ 82, § 91 ust. 1, załącznik nr 16)
- Rozporządzenie MI z 12.11.2024 zmieniające (Dz.U. 2024 poz. 1698); nie zmienia przepisów o przeszkoleniach
- Międzynarodowa konwencja STCW, 1978 (zmiany z Manili z 2010 r.), Dz.U. 2013 poz. 1092 (prawidło I/1 ust. 2: część B Kodeksu STCW to zalecenia)