Dział pokładowy
Kapitan (statki 500-3000 GT)
Dział pokładowy STCW II/2 poziom: zarzadzania żegluga międzynarodowa statki 500-3000 GT podstawa: § 34 stan prawny: 06.07.2026 dyplom ważny 5 lat; odnowienie wg § 95-96
Sposoby uzyskania
Znajdź wiersz pasujący do twojego wykształcenia. Każda droga ma własną podstawę prawną.
| Wykształcenie / droga | Staż | Egzamin | Podstawa |
|---|---|---|---|
| sama praktyka pływania posiadacz dyplomu starszego oficera na statkach 500-3000 GT, po szkoleniu w MJE typu D na poziomie zarządzania w żegludze międzynarodowej | 12 mies. dodatkowa praktyka pływania na morskich statkach handlowych lub szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej, na stanowisku starszego oficera kto ma już zaświadczenie o ukończeniu szkolenia i zdaniu egzaminu na poziomie zarządzania, nie powtarza ich (§ 34 ust. 2) | tak | § 34 ust. 1 pkt 1 |
| sama praktyka pływania posiadacz dyplomu starszego oficera na statkach 3000 GT i powyżej | 12 mies. 12 miesięcy dodatkowej praktyki na morskich statkach handlowych lub szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej na stanowisku starszego oficera ALBO 24 miesiące na stanowisku oficera wachtowego (statki handlowe 500 GT i powyżej) bez dodatkowego szkolenia i egzaminu w tej drodze | nie | § 34 ust. 1 pkt 2 |
Nie wiesz, jak liczyć swój staż? Zobacz jak liczyć praktykę pływania: przeliczniki dla załóg wymiennych, statków bez napędu i rybackich, oraz co w ogóle liczy się jako pływanie.
Policz, ile ci brakuje: kalkulator Następny krok ustawi ten szczebel jako cel i wskaże najbliższą drogę.
Wymagane świadectwa i dokumenty
Na tym szczeblu nie dochodzą nowe świadectwa przeszkoleń; obowiązują wszystkie wymagane na niższych szczeblach tej drabiny (w tym GMDSS dla oficerów pokładowych). Pełny wykaz dla stanowiska: jakie przeszkolenia na jakie stanowisko.
Wiek: dyplom albo świadectwo można uzyskać po ukończeniu 18 lat (§ 4 ust. 3). Wyjątki: świadectwa młodszego marynarza pokładowego, młodszego motorzysty, młodszego kucharza okrętowego i młodszego rybaka od 16 lat (§ 4 ust. 4), a dyplom kapitana żeglugi przybrzeżnej od 20 lat (§ 40 ust. 1).
Czy wystarczy kurs
Nie, sam kurs w ośrodku tu nie wystarczy. Na tym szczeblu żadna droga nie opiera się wyłącznie na szkoleniu kursowym: wszędzie liczy się wykształcenie, wcześniejszy dokument albo praktyka, a kurs bywa co najwyżej jednym z warunków. Co dokładnie trzeba spełnić na każdej z dróg, razem z paragrafem, masz w tabeli na górze strony.
Słowo „kurs” znaczy w praktyce dwie różne rzeczy. Wyżej chodzi o drogę do samego dokumentu kwalifikacyjnego. Osobno idą przeszkolenia STCW, na przykład indywidualne techniki ratunkowe czy ochrona przeciwpożarowa, które trzeba mieć niezależnie od wybranej drogi. Co dokładnie wchodzi na tym szczeblu, wypisaliśmy wyżej; pełny wykaz dla stanowiska jest w zestawieniu jakie przeszkolenia na jakie stanowisko.
Egzamin
Droga § 34 ust. 1 pkt 1: egzamin na poziomie zarządzania w dziale pokładowym w żegludze międzynarodowej (CMKE); nie dotyczy osoby z zaświadczeniem o zdanym egzaminie zarządzania (ust. 2). Droga pkt 2 (z dyplomem starszego oficera 3000+ GT): bez dodatkowego szkolenia i egzaminu.
Najbliższe egzaminy CMKE według harmonogramu (sprawdzono 12.08.2026): 08.09.2026 Gdynia · 29.09.2026 Szczecin . Wszystkie terminy, opłaty i zasady zapisów: egzamin CMKE.
Co daje ten dokument
Dyplom kapitana na statkach o pojemności brutto od 500 do 3000 uprawnia do zajmowania stanowisk: kapitana na każdym statku poniżej 3000 GT, oficera wachtowego na każdym statku, starszego oficera na każdym statku poniżej 3000 GT, a na statkach 3000+ GT starszego oficera pod warunkiem posiadania dyplomu starszego oficera 3000+ (§ 36 pkt 4). Typowy dyplom kapitański na kabotażowcach i mniejszych jednostkach.
Na co uważać
- 12 miesięcy liczy się na stanowisku STARSZEGO OFICERA (nie oficera wachtowego) i dopiero od przyznania dyplomu starszego oficera (§ 2 pkt 2). Wyjątek: droga pkt 2 dopuszcza wariant 24 miesięcy jako oficer wachtowy dla posiadaczy dyplomu starszego oficera 3000+ GT.
- Do kapitana żeglugi wielkiej ten dyplom nie jest konieczny, ale bywa skrótem: posiadacz obu dyplomów (st. oficera 3000+ i kapitana 500-3000) potrzebuje na kapitana ż.w. tylko 6 miesięcy jako starszy oficer na dużych statkach (§ 35 pkt 2).
- Praktykę na jednostkach Służby SAR o pojemności 500+ GT zalicza się tu jak statki handlowe (§ 94 ust. 12).
Najczęstsze pytania
Ile praktyki potrzeba na dyplom kapitana na statki 500-3000 GT?
Zależy od punktu wyjścia. Z dyplomem starszego oficera na statkach 500-3000 GT to 12 miesięcy dodatkowej praktyki na stanowisku starszego oficera w żegludze międzynarodowej (§ 34 ust. 1 pkt 1). Z dyplomem starszego oficera na statkach 3000 GT i powyżej to 12 miesięcy jako starszy oficer albo 24 miesiące jako oficer wachtowy na statkach handlowych 500 GT i powyżej (§ 34 ust. 1 pkt 2).
Kiedy jest egzamin, a kiedy mogę go pominąć?
Droga przez dyplom starszego oficera 500-3000 GT wymaga egzaminu na poziomie zarządzania przed CMKE, chyba że masz już zaświadczenie o zdanym egzaminie zarządzania (§ 34 ust. 2). Droga przez dyplom starszego oficera 3000+ GT (§ 34 ust. 1 pkt 2) jest bez dodatkowego szkolenia i egzaminu.
Na jakich statkach mogę dowodzić z tym dyplomem?
Dyplom uprawnia do zajmowania stanowiska kapitana na każdym statku poniżej 3000 GT, oficera wachtowego na każdym statku i starszego oficera na każdym statku poniżej 3000 GT, a na statkach 3000+ GT starszego oficera pod warunkiem posiadania dyplomu starszego oficera 3000+ GT (§ 36 pkt 4).
Jak długo ważny jest dyplom i jak go odnowić?
Dyplom jest ważny 5 lat, odnowienie odbywa się na zasadach z § 95-96.
Czy ten dyplom jest potrzebny, żeby zostać kapitanem żeglugi wielkiej?
Nie musisz go mieć. Ale posiadacz obu dyplomów, starszego oficera 3000+ GT i kapitana 500-3000 GT, potrzebuje na kapitana żeglugi wielkiej tylko 6 miesięcy jako starszy oficer na dużych statkach zamiast 12 (§ 35 pkt 2).