Starszy oficer (statki 3000 GT i powyżej)
STCW II/2 poziom: zarzadzania żegluga międzynarodowa statki 3000 GT i powyżej podstawa: § 33 stan prawny: 2026-07-06 dyplom ważny 5 lat; odnowienie wg § 95-96
Warianty dojścia
Znajdź wiersz pasujący do Twojego wykształcenia. Każda droga ma własną podstawę prawną.
| Wykształcenie / droga | Staż | Egzamin | Podstawa |
|---|---|---|---|
| sama praktyka pływania posiadacz dyplomu oficera wachtowego (statki 500 GT i powyżej), po szkoleniu w MJE typu D na poziomie zarządzania | 18 mies. dodatkowa praktyka pływania na morskich statkach handlowych lub szkolnych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej na stanowisku oficera wachtowego, w tym co najmniej 6 miesięcy na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej absolwentów MJE typu A/B kształcących na poziomie zarządzania nie dotyczy wymóg szkolenia (§ 33 ust. 2) | tak | § 33 ust. 1 pkt 1 |
| sama praktyka pływania posiadacz dyplomu oficera wachtowego (statki 500 GT i powyżej) pływający od razu na dużych statkach, po szkoleniu w MJE typu D na poziomie zarządzania | 12 mies. dodatkowa praktyka pływania na morskich statkach handlowych lub szkolnych o pojemności brutto 3000 i powyżej na stanowisku oficera wachtowego w żegludze międzynarodowej | tak | § 33 ust. 1 pkt 2 |
| inna droga posiadacz dyplomu starszego oficera na statkach 500-3000 GT, po szkoleniu w MJE typu D na poziomie zarządzania | 6 mies. dodatkowa praktyka pływania na morskich statkach handlowych lub szkolnych o pojemności brutto 3000 i powyżej na stanowisku co najmniej oficera wachtowego w żegludze międzynarodowej kto ma już zaświadczenie o ukończeniu szkolenia i zdaniu egzaminu na poziomie zarządzania, nie powtarza ich (§ 33 ust. 3) | tak | § 33 ust. 1 pkt 3 |
Wymagane świadectwa i dokumenty
- świadectwo przeszkolenia w zakresie sprawowania opieki medycznej nad chorym
- świadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarządzania
Egzamin
Egzamin na poziomie zarządzania w dziale pokładowym w żegludze międzynarodowej (CMKE). Zwolnienia: droga § 33 ust. 1 pkt 3 dla osób z już zdanym egzaminem zarządzania (ust. 3); absolwenci A/B poziomu zarządzania bez szkolenia (ust. 2); od 2024 r. "szkolenie absolwentów" przy wygasłym zaświadczeniu (ust. 4-5, Dz.U. 2024 poz. 1698).
Najkrótsza odpowiedź: z dyplomu oficera wachtowego prowadzą tu dwie drogi: 18 miesięcy jako oficer wachtowy (w tym pół roku na statkach 3000+ GT) albo 12 miesięcy, jeśli całość wypływasz na statkach 3000+ GT. Z dyplomu starszego oficera 500-3000 wystarczy 6 miesięcy na dużych statkach. Zawsze: szkolenie zarządzania (chyba że studia poziomu zarządzania) i egzamin.
Co daje ten dokument
Dyplom starszego oficera na statkach o pojemności brutto 3000 i powyżej uprawnia do zajmowania stanowisk: oficera wachtowego i starszego oficera na każdym statku oraz kapitana na statku poniżej 500 GT w żegludze przybrzeżnej i na każdym statku bez własnego napędu (§ 36 pkt 3). To standardowy chief mate na dużych statkach i przedostatni przystanek przed kapitanem żeglugi wielkiej.
Na co uważać
- Wybór drogi to rachunek Twojej floty. Pływasz na dużych statkach? Droga z pkt 2 (12 miesięcy na 3000+ GT) jest szybsza niż ogólna z pkt 1 (18 miesięcy, w tym tylko 6 na dużych).
- Dyplomu 500-3000 nie musisz robić po drodze. To równoległa opcja dla pływających na mniejszym tonażu, nie obowiązkowy szczebel.
- Szkolenie i egzamin zdane raz na poziomie zarządzania nie przepadają przy przejściu z dyplomu 500-3000 (§ 33 ust. 3).
Następny szczebel
Kapitan żeglugi wielkiej (statki 3000 GT i powyżej) STCW II/2