marynarze.com

Strzałki wybierają, Enter otwiera, Esc zamyka · pełne wyszukiwanie treści

Wykrywanie i alarm

Plan ochrony przeciwpożarowej

fire control plan

Stały schemat statku z rozmieszczeniem całego sprzętu i instalacji ppoż., posterunków, przegród i dróg ewakuacji. Egzemplarz dla straży z lądu czeka w czerwonym pojemniku przy wejściu do nadbudówki.

Kluczowe fakty

  • Pokazuje rozmieszczenie sprzętu pożarniczego i ucieczkowego, instalacji gaśniczych i sygnalizacji, przegród pożarowych oraz dróg ewakuacji.
  • Egzemplarz dla lądowej straży pożarnej, na wypadek pożaru w porcie, przechowuje się w szczelnym, czerwonym pojemniku na zewnątrz, przy wejściu do nadbudówki z każdej burty (oznaczenie wg okólnika MSC/Circ.451).
  • Każdy element sprzętu na statku jest oznaczony tabliczką z tym samym symbolem, który widnieje na planie.
  • Tabliczki są fotoluminescencyjne albo oświetlone z awaryjnego źródła energii. Dzięki temu załoga znajdzie je po zaniku zasilania.

Jak to wygląda na planie ochrony przeciwpożarowej

  • Symbol z planu ppoż.: Plan ochrony przeciwpożarowej Plan ochrony przeciwpożarowej
  • Symbol z planu ppoż.: Plan ochrony przeciwpożarowej i bezpieczeństwa Plan ochrony przeciwpożarowej i bezpieczeństwa

Symbole z planu ochrony przeciwpożarowej (rezolucja IMO A.1116(30), wzory ISO 17631). Zobacz wszystkie symbole planu ppoż. →

Jak to wygląda w praktyce

  • Czerwona tuba nie zawsze wisi na stałe. W morzu, przy złej pogodzie, bywa chowana, a mocowanie na zatrzaskach pozwala wpiąć ją z powrotem przed wejściem do portu. Straż pożarna z lądu może ją wypiąć, otworzyć i wyjąć plan.

Z pokładu: relacja z praktyki morskiej, nie z przepisu. Szczegóły zależą od statku i armatora.

Podstawa prawna

SOLAS II-2/15.2.4: ustęp 15.2.4.1 nakazuje stałe wywieszenie planów, a 15.2.4.2 przechowywanie drugiego kompletu w wyraźnie oznakowanej, strugoszczelnej obudowie na zewnątrz nadbudówki, do dyspozycji lądowej straży pożarnej (brzmienie z rezolucji MSC.99(73), w mocy od 01.07.2002). Wykonanie i symbole: PRS, Klasyfikacja i budowa, Część V, rozdział 1.4 oraz pkt 5.1.1.3; oznaczenie pojemnika: okólnik IMO MSC/Circ.451.

Nazewnictwo za przepisami Polskiego Rejestru Statków (Klasyfikacja i budowa, Część V oraz Nadzór konwencyjny, Część VIII). To nie jest tekst prawny: w razie wątpliwości decyduje aktualne brzmienie Konwencji i przepisów.