Maszynowe
Układy zasilania powyżej 1 kV
STCW A-III/6 Maszynowe podstawa: § 90 ważność: bezterminowe (§ 91 ust. 1) stan prawny: 07.07.2026
Jak nazywa się świadectwo
Tak brzmi nazwa na dokumencie, po polsku i po angielsku (wzory: załączniki nr 15 i 16 rozporządzenia). Przydatne, gdy armator albo agencja prosi o konkretny certyfikat.
świadectwo przeszkolenia w zakresie obsługi i konserwacji układów zasilania o napięciu przekraczającym 1 kV
Certificate of Training in operation and maintenance of power systems in excess of 1 kV
Kto musi je mieć
Drugi oficer mechanik i starszy oficer mechanik na statkach wyposażonych w układy zasilania o napięciu przekraczającym 1 kV mają obowiązek posiadać to świadectwo (§ 90 ust. 1).
Pełny wykaz świadectw wymaganych na Twoim stanowisku i typie statku: przeszkolenia na stanowisko.
Warunki uzyskania
- ukończenie przeszkolenia na to świadectwo (§ 90 ust. 2)
Ważność i odnowienie
bezterminowe (§ 91 ust. 1)
Zastępstwa i zwolnienia
- osoba, która ukończyła szkolenie kwalifikacyjne na poziomie operacyjnym w dziale maszynowym w specjalności elektrycznej (program z art. 74 ust. 4 ustawy), spełnia warunki do uzyskania tego świadectwa (§ 90 ust. 3)
Na co uważać
- Obowiązek zależy od statku. Wymagane, gdy statek ma układy zasilania o napięciu przekraczającym 1 kV, co dotyczy coraz większej liczby nowoczesnych jednostek (napęd elektryczny, duże systemy pokładowe).
- Elektroautomatyk ma to w szkoleniu. Przeszkolenie w zakresie napięcia powyżej 1 kV jest częścią drogi oficera elektroautomatyka (ETO). Kto ukończył szkolenie kwalifikacyjne na poziomie operacyjnym w dziale maszynowym w specjalności elektrycznej, spełnia warunki do uzyskania tego świadectwa bez osobnego kursu (§ 90 ust. 3).
- Zakres wg sekcji A-III/6 Kodu STCW.
- W Polsce wydaje się na to osobne świadectwo. Kompetencje z tego świadectwa Konwencja STCW umieszcza w wyszkoleniu na dyplom (sekcja A-III/6 Kodeksu), a polskie rozporządzenie formalizuje je jako oddzielne świadectwo. Uwaga praktyczna od nas: obce administracje zwykle nie wydają takiego osobnego dokumentu, ale armatorzy pod obcą banderą często proszą o polski certyfikat do kompletu; miej go w teczce dokumentów.
- Gdzie na kurs: w ośrodku uznanym przez administrację morską (morskiej jednostce edukacyjnej, MJE); pełny wykaz z filtrem masz w rejestrze uznanych ośrodków. Świadectwo przeszkolenia wydaje urząd morski.
Inne przeszkolenia z tej grupy
- Siłownie o napędzie innym niż tłokowy STCW A-III/2.6, A-III/3.6
- Dowodzenie siłownią okrętową (ERM) STCW A-III/1, A-III/2
Najczęstsze pytania
Kto musi mieć świadectwo obsługi układów zasilania powyżej 1 kV?
Drugi oficer mechanik i starszy oficer mechanik na statkach wyposażonych w układy zasilania o napięciu przekraczającym 1 kV (§ 90 ust. 1).
Kiedy statek wymaga tego świadectwa od oficerów?
Gdy jest wyposażony w układy zasilania o napięciu przekraczającym 1 kV, co dotyczy coraz większej liczby nowoczesnych jednostek, na przykład z napędem elektrycznym lub dużymi systemami pokładowymi.
Czy trzeba robić osobny kurs?
Nie zawsze. Kto ukończył szkolenie kwalifikacyjne na poziomie operacyjnym w dziale maszynowym w specjalności elektrycznej, spełnia warunki do uzyskania tego świadectwa bez osobnego kursu (§ 90 ust. 3).
Ile jest ważne świadectwo?
Jest bezterminowe (§ 91 ust. 1).
Gdzie zrobić kurs?
W ośrodku uznanym przez administrację morską (MJE); pełny wykaz uznanych ośrodków masz w rejestrze ośrodków w tym serwisie, a świadectwo przeszkolenia wydaje urząd morski.
Kurs w ośrodku ma cenę rynkową, bez urzędowego cennika. Co jest opłatą urzędową, a co ceną ośrodka: ile kosztuje rozpoczęcie pracy na morzu.