Wodowanie i wsiadanie
Wodowanie i wsiadanie
launching and embarkation
znak IMO Żurawiki i urządzenia zwalniające wodują jednostki ratunkowe, a drabinki służą ludziom do wsiadania.
Kluczowe fakty
- Żurawik z wciągarką opuszcza łódź lub tratwę na wodę spod pokładu łodziowego.
- Cały ruch w dół daje grawitacja albo zmagazynowana energia mechaniczna. Wodowanie nie może zależeć od statkowych źródeł energii, bo w takiej sytuacji prądu na statku może już nie być.
- Tempo opadania trzyma hamulec wciągarki. Hamulce ręczne są tak zrobione, że pozostają włączone same z siebie: łódź jedzie w dół tylko wtedy, gdy obsługujący trzyma dźwignię w położeniu wyłączonym i puszcza ją, gdy coś pójdzie nie tak.
- Urządzenie zwalniające pod obciążeniem (on-load release) uwalnia jednostkę we właściwym momencie.
- Tratwa spływa inaczej: zwalniak hydrostatyczny uwalnia kontener przy zanurzeniu do 4 m, a słabe ogniwo zrywa się przy naprężeniu 2,2 kN z tolerancją 0,4 kN, więc tonący statek nie pociągnie nadmuchanej tratwy pod wodę.
- Łodzi swobodnego spadku się nie opuszcza: zsuwa się po pochylni i wpada do wody. Ma odsunąć się od statku od razu po wejściu w wodę, także wtedy, gdy statek jest przegłębiony do 10 stopni i przechylony do 20 stopni na burtę.
- Przy stanowiskach wodowania są drabinki wsiadania i oświetlenie, a na dużych statkach morskie systemy ewakuacji.
Jak sprawdza się ten sprzęt
- Załoga co tydzień ogląda urządzenia do wodowania razem z jednostkami ratunkowymi i sprawdza mechanizmy zwalniania pod obciążeniem.
- Raz w roku urządzenia wodujące przechodzą szczegółowe oględziny, a hamulce wciągarek próbę dynamiczną z masą jednostki bez ludzi na pokładzie; co najmniej raz na 5 lat próba odbywa się z obciążeniem 110% masy jednostki w pełni wyposażonej i obsadzonej.
- Uprawniony personel okresowo bada liny talii i wymienia je nie rzadziej niż co 5 lat.
- Morski system ewakuacji rozwija się na statku w odstępach ustalonych przez Administrację, jednak nie rzadziej niż raz na 6 lat.
Podstawa prawna
SOLAS III/11, III/12, III/13, III/16; Kodeks LSA rozdział VI (napęd wodowania: 6.1.1.3, hamulce: 6.1.2.12), zwalniak i słabe ogniwo tratwy: 4.1.6, łódź swobodnego spadku: 4.7.3.1. Przeglądy: SOLAS III/20 (za PRS Część II 2.12).
Nazewnictwo za polskim tekstem Kodeksu LSA i przepisami Polskiego Rejestru Statków. To nie jest tekst prawny: w razie wątpliwości decyduje aktualne brzmienie Konwencji i przepisów.