Statek zajęty trałowaniem
Zielone nad białym, oba widoczne dookoła widnokręgu. Zielone nad białym: ciągnie sieć (trałowanie). „Zielony jak sieć w wodzie”.
Przeciągnij po scenie, żeby obejść statek dookoła. Dotknij światła, żeby poznać jego nazwę.
Światła (prawidło 26b)
| Światło | Barwa | Sektor | Wysokość nad wodą |
|---|---|---|---|
| zielone widoczne dookoła widnokręgu (górne) | zielone | widoczne dookoła widnokręgu, 360° | 10 m |
| białe widoczne dookoła widnokręgu (dolne) | białe | widoczne dookoła widnokręgu, 360° | 8 m |
| burtowe zielone (gdy posuwa się po wodzie) | zielone | burtowe pr. burty, 112,5° | 3,5 m |
| burtowe czerwone (gdy posuwa się po wodzie) | czerwone | burtowe l. burty, 112,5° | 3,5 m |
| białe rufowe (gdy posuwa się po wodzie) | białe | rufowe, 135° (wokół rufy) | 3 m |
Model: jednostka 26 m. Wysokości i rozmieszczenie według Załącznika I COLREG (pozycjonowanie świateł).
Znaki dzienne
- stożek wierzchołkiem w dół · górny stożek wierzchołkiem w dół
- stożek wierzchołkiem w górę · dolny stożek wierzchołkiem w górę (wierzchołki razem)
Znaki są czarne, podciągane na flaglinkach: kula min. 0,6 m średnicy, odstępy w pionie min. 1,5 m (Załącznik I, sekcja 6). W symulatorze zobaczysz je przy dziennym ustawieniu suwaka.
Sygnał mgłowy
Jeden długi i dwa krótkie, co najwyżej co 2 minuty (pr. 35c).
Krótki dźwięk trwa około 1 sekundy, długi od 4 do 6 sekund (prawidło 32). Przycisk odtwarzania jest w symulatorze wyżej.
Na co uważać
Zielone nad białym to trałowanie. Czerwone nad białym to każde inne rybołówstwo.
Światła burtowe i rufowe tylko gdy posuwa się po wodzie. Na statku od 50 m dochodzi masztowe za i wyżej niż zielone (poniżej 50 m to opcja).
Prawidło 26: Statki rybackie
Trałowanie: dwa światła widoczne dookoła widnokręgu, w pionie: górne zielone, dolne białe, masztowe za zielonym od 50 m. Inny połów: dwa takie światła, górne czerwone, dolne białe, a przy sprzęcie ponad 150 m dodatkowo białe światło widoczne dookoła widnokręgu w stronę sprzętu. Burtowe i rufowe tylko gdy posuwa się po wodzie.
Streszczenie własne na podstawie USCG Navigation Rules (International = COLREG 72 ze wszystkimi poprawkami, stan aktualny). To nie jest tekst prawny: w razie wątpliwości decyduje oryginalne brzmienie Konwencji.