Statek żaglowy ze światłami topowymi (opcja)
Burtowe, rufowe plus czerwone nad zielonym na topie. Czerwone nad zielonym wysoko na maszcie: żaglowiec korzystający z opcji z prawidła 25(c).
Przeciągnij po scenie, żeby obejść statek dookoła. Dotknij światła, żeby poznać jego nazwę.
Światła (prawidło 25c)
| Światło | Barwa | Sektor | Wysokość nad wodą |
|---|---|---|---|
| burtowe zielone | zielone | burtowe pr. burty, 112,5° | 1,6 m |
| burtowe czerwone | czerwone | burtowe l. burty, 112,5° | 1,6 m |
| białe rufowe | białe | rufowe, 135° (wokół rufy) | 1,5 m |
| czerwone widoczne dookoła widnokręgu (górne, na topie masztu) | czerwone | widoczne dookoła widnokręgu, 360° | 17,4 m |
| zielone widoczne dookoła widnokręgu (dolne, na topie masztu) | zielone | widoczne dookoła widnokręgu, 360° | 16,4 m |
Model: jednostka 12 m. Wysokości i rozmieszczenie według Załącznika I COLREG (pozycjonowanie świateł).
Sygnał mgłowy
Jeden długi i dwa krótkie, co najwyżej co 2 minuty (pr. 35c).
Krótki dźwięk trwa około 1 sekundy, długi od 4 do 6 sekund (prawidło 32). Przycisk odtwarzania jest w symulatorze wyżej.
Na co uważać
Tych dwóch świateł nie pokazuje się łącznie z latarnią kombinowaną (światła burtowe i rufowe w jednej latarni na topie), dozwoloną poniżej 20 m.
Prawidło 25: Statek żaglowy i statek na wiosłach
Żaglowiec: burtowe i rufowe (poniżej 20 m mogą być w jednej latarni na topie). Opcjonalnie dwa światła widoczne dookoła widnokręgu na topie: górne czerwone, dolne zielone. Pod żaglami i na silniku jednocześnie: w dzień stożek wierzchołkiem w dół na dziobie.
Streszczenie własne na podstawie USCG Navigation Rules (International = COLREG 72 ze wszystkimi poprawkami, stan aktualny). To nie jest tekst prawny: w razie wątpliwości decyduje oryginalne brzmienie Konwencji.