Mgła: decyzje z radaru i nasłuchu
Drugiego statku nie widzisz: masz echo na radarze albo sygnał mgłowy w uszach. Dopóki statki się nie widzą, nikt nie jest ustępującym ani mającym pierwszeństwo drogi: obu obowiązuje wczesny, zdecydowany manewr z prawidła 19.
Co tu ćwiczysz
Manewry z prawidła 19: którą burtą odejść od echa, kiedy zwolnić do minimum sterownego, co mówi sygnał mgłowy. Radar pokazuje wektory i ślady prawdziwe, a sygnały odsłuchasz jak z prawdziwego gwizdka (pełna lista sygnałów). Sytuacje przy dobrej widzialności ćwiczysz w symulacjach „ustępujesz czy trzymasz kurs”.