Kto komu ustępuje: wzajemne obowiązki statków. Prawidło 18 MPZZM

Jeżeli prawidła 9, 10 i 13 nie stanowią inaczej:

a. Statek o napędzie mechanicznym w drodze powinien ustąpić z drogi:

1. i. statkowi, który nie odpowiada za swoje ruchy;
2. ii. statkowi o ograniczonej zdolności manewrowej;
3. iii. statkowi zajętemu połowem;
4. iv. statkowi żaglowemu.

b. Statek żaglowy w drodze powinien ustąpić z drogi:

1. i. statkowi, który nie odpowiada za swoje ruchy;
2. ii. statkowi o ograniczonej zdolności manewrowej;
3. iii. statkowi zajętemu połowem.

c. Statek zajęty połowem w drodze powinien w miarę możności ustąpić z drogi:

1. i. statkowi, który nie odpowiada za swoje ruchy;
2. ii. statkowi o ograniczonej zdolności manewrowej.

d.

1. i. każdy statek inny niż statek nie odpowiadający za swoje ruchy lub statek o ograniczonej zdolności manewrowej powinien, jeśli okoliczności na to pozwalają, unikać przeszkadzania bezpiecznemu przejściu statku ograniczonego swoim zanurzeniem i pokazującego sygnały przewidziane w prawidle 28;
2. ii. statek ograniczony swoim zanurzeniem powinien nawigować ze szczególną ostrożnością, uwzględniając w pełni swoją szczególną sytuację.

e. Wodnosamolot na wodzie powinien w zasadzie trzymać się w znacznej odległości od wszystkich statków i unikać przeszkadzania im w nawigowaniu. Jeżeli jednak istnieje ryzyko zderzenia, powinien on przestrzegać prawideł niniejszej części.

f.

1. i. Ekranoplan (WIG) podczas startowania, lądowania i lotu blisko powierzchni powinien trzymać się z dala od wszystkich innych statków i unikać przeszkadzania im w nawigacji;
2. ii. ekranoplan (WIG) używany na powierzchni wody powinien przestrzegać prawideł niniejszej części tak jak statek o napędzie mechanicznym.