Nawigacyjne i pokładowe
Radar i ARPA, poziom operacyjny
STCW A-II/1 Nawigacyjne i pokładowe podstawa: § 89 ust. 1 pkt 3 ważność: bezterminowe (§ 91 ust. 1) stan prawny: 07.07.2026
Jak nazywa się świadectwo
Tak brzmi nazwa na dokumencie, po polsku i po angielsku (wzory: załączniki nr 15 i 16 rozporządzenia). Przydatne, gdy armator albo agencja prosi o konkretny certyfikat.
świadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA, poziom operacyjny
Certificate of Training in Utilizing of Radar and ARPA Operational Level
Kto musi je mieć
Oficerowie działu pokładowego na poziomie operacyjnym (oficer wachtowy). Świadectwo potwierdza przeszkolenie w nawigacji radarowej, nakresach radarowych i wykorzystaniu ARPA (Automatic Radar Plotting Aid) oraz uprawnia do pełnienia wachty nawigacyjnej (§ 89 ust. 1 pkt 3, wzór z załącznika nr 16).
Pełny wykaz świadectw wymaganych na Twoim stanowisku i typie statku: przeszkolenia na stanowisko.
Warunki uzyskania
- ukończenie przeszkolenia na to świadectwo (§ 89 ust. 1)
Ważność i odnowienie
bezterminowe (§ 91 ust. 1)
Na co uważać
- Część szkolenia oficera wachtowego. Radar i ARPA na poziomie operacyjnym są elementem szkolenia kwalifikacyjnego w dziale pokładowym. Kandydat na oficera wachtowego zwykle zdobywa je w toku nauki, nie jako osobny kurs po latach.
- Uprawnia do wachty nawigacyjnej. Zgodnie z wzorem świadectwa (sekcja A-II/1 Kodu STCW) posiadacz jest upoważniony do pełnienia wachty nawigacyjnej na statku.
- Wyższy poziom to zarządzanie. Na poziomie zarządzania odpowiednikiem jest radar i ARPA na poziomie zarządzania (§ 89 ust. 1 pkt 4).
- W Polsce wydaje się na to osobne świadectwo. Kompetencje z tego świadectwa Konwencja STCW umieszcza w wyszkoleniu na dyplom (sekcja A-II/1 Kodeksu), a polskie rozporządzenie formalizuje je jako oddzielne świadectwo. Uwaga praktyczna od nas: obce administracje zwykle nie wydają takiego osobnego dokumentu, ale armatorzy pod obcą banderą często proszą o polski certyfikat do kompletu; miej go w teczce dokumentów.
- Gdzie na kurs: w ośrodku uznanym przez administrację morską (morskiej jednostce edukacyjnej, MJE); pełny wykaz z filtrem masz w rejestrze uznanych ośrodków. Świadectwo przeszkolenia wydaje urząd morski.
Inne przeszkolenia z tej grupy
- Obsługa i wykorzystanie ECDIS STCW A-II/1, A-II/2, A-II/3
- Radar i ARPA, poziom zarządzania STCW A-II/2
- Nautyczne dowodzenie statkiem (BRM) STCW A-II/1, A-II/2
- Manewrowanie dużymi statkami STCW B-V/a
- Współpraca ze Służbami SAR SOLAS V/7.3
Najczęstsze pytania
Kto musi mieć świadectwo radaru i ARPA na poziomie operacyjnym?
Oficerowie działu pokładowego na poziomie operacyjnym, czyli oficerowie wachtowi (§ 89 ust. 1 pkt 3).
Do czego uprawnia to świadectwo?
Zgodnie z wzorem świadectwa (sekcja A-II/1 Kodu STCW) uprawnia do pełnienia wachty nawigacyjnej na statku.
Czy trzeba robić osobny kurs radaru i ARPA?
Zwykle nie. Radar i ARPA na poziomie operacyjnym są elementem szkolenia kwalifikacyjnego w dziale pokładowym i kandydat na oficera wachtowego zdobywa je w toku nauki.
Ile jest ważne świadectwo?
Jest bezterminowe (§ 91 ust. 1).
Czym różni się od radaru i ARPA na poziomie zarządzania?
Poziom operacyjny dotyczy oficera wachtowego (§ 89 ust. 1 pkt 3), a jego odpowiednikiem na poziomie zarządzania jest radar i ARPA na poziomie zarządzania (§ 89 ust. 1 pkt 4).
Kurs w ośrodku ma cenę rynkową, bez urzędowego cennika. Co jest opłatą urzędową, a co ceną ośrodka: ile kosztuje rozpoczęcie pracy na morzu.