marynarze.com

Strzałki wybierają, Enter otwiera, Esc zamyka · pełne wyszukiwanie treści

Duży statek wychodzący w morze o zachodzie słońca

Statki pasażerskie

Bezpieczeństwo dla obsługujących pasażerów

STCW V/2.6 Statki pasażerskie podstawa: § 84 ust. 1 pkt 2 ważność: bezterminowe (§ 91 ust. 1) stan prawny: 07.07.2026

Jak nazywa się świadectwo

Tak brzmi nazwa na dokumencie, po polsku i po angielsku (wzory: załączniki nr 15 i 16 rozporządzenia). Przydatne, gdy armator albo agencja prosi o konkretny certyfikat.

świadectwo przeszkolenia w zakresie bezpieczeństwa dla członków załóg bezpośrednio obsługujących pasażerów w pomieszczeniach pasażerskich

Certificate in Safety Training for personnel providing direct service to passengers in passenger spaces on board passenger ships

Kto musi je mieć

Członkowie załóg statków pasażerskich zajmujący się bezpośrednią obsługą pasażerów w pomieszczeniach pasażerskich: recepcja, kabiny, restauracje, bary (§ 84 ust. 1 pkt 2). Nie dotyczy statków pasażerskich w żegludze krajowej do 12 Mm od portu schronienia.

Pełny wykaz świadectw wymaganych na Twoim stanowisku i typie statku: przeszkolenia na stanowisko.

Warunki uzyskania

  • ukończenie odpowiedniego przeszkolenia (§ 84 ust. 2)
  • ukończone 16 lat (§ 4 ust. 5)

Ważność i odnowienie

bezterminowe (§ 91 ust. 1)

Zastępstwa i zwolnienia

  • zwolnienie: statki pasażerskie w żegludze krajowej do 12 Mm od portu schronienia (§ 84 ust. 1 pkt 2)

Na co uważać

  • Kluczowy dokument działu hotelowego. Rozporządzenie nie przewiduje świadectwa kwalifikacyjnego dla stewarda i obsługi pasażerów, więc o dopuszczeniu do pracy przy pasażerach decyduje właśnie to przeszkolenie plus komplet przeszkoleń podstawowych.
  • Bezterminowe, w odróżnieniu od reszty pasażerskich. Kierowanie tłumem, zarządzanie kryzysowe i ro-ro wymagają odnowień co 5 lat; to świadectwo nie (§ 91 ust. 1).
  • Rozkład alarmowy może dołożyć kolejny kurs. Jeżeli obsługujesz pasażerów I masz w rozkładzie alarmowym pomoc pasażerom w zagrożeniu, dochodzi kierowanie tłumem (§ 84 ust. 1 pkt 1).
  • Gdzie na kurs: w ośrodku uznanym przez administrację morską (morskiej jednostce edukacyjnej, MJE); pełny wykaz z filtrem masz w rejestrze uznanych ośrodków. Świadectwo przeszkolenia wydaje urząd morski.

Najczęstsze pytania

Kto musi mieć to świadectwo?

Członkowie załóg statków pasażerskich zajmujący się bezpośrednią obsługą pasażerów w pomieszczeniach pasażerskich: recepcja, kabiny, restauracje, bary (§ 84 ust. 1 pkt 2).

Ile jest ważne to świadectwo?

Jest bezterminowe (§ 91 ust. 1), w odróżnieniu od większości świadectw pasażerskich, które wymagają odnowienia co 5 lat.

Kogo nie dotyczy ten wymóg?

Nie dotyczy statków pasażerskich w żegludze krajowej do 12 Mm od portu schronienia (§ 84 ust. 1 pkt 2).

Jakie są warunki, by zdobyć to świadectwo?

Trzeba ukończyć odpowiednie przeszkolenie (§ 84 ust. 2) i mieć ukończone 16 lat (§ 4 ust. 5).

Gdzie zrobić kurs?

W ośrodku uznanym przez administrację morską, czyli morskiej jednostce edukacyjnej (MJE). Pełny wykaz uznanych ośrodków masz w rejestrze ośrodków w tym serwisie, a samo świadectwo przeszkolenia wydaje urząd morski.

Kurs w ośrodku ma cenę rynkową, bez urzędowego cennika. Co jest opłatą urzędową, a co ceną ośrodka: ile kosztuje rozpoczęcie pracy na morzu.